Все о замене масла в рохле

Рохля - надежная и легкая в использовании гидравлическая тележка. Выполняет и справляется со всеми грузо-погрузочными задачами на складе. Но как и любая другая техника, требует обслуживания. При возникновении серьезных поломок, лучше сразу обратиться в сервисный центр по обслуживанию такого рода складской техники, но процедуру замены масла, можно выполнить самостоятельно.

Что вы узнаете в данной статье:

• правила и алгоритм процедуры самостоятельной замены масла в рохле;
• технические нюансы и предложения;
• для чего нужна жидкость в гидравлическом узле рохли.

Устройство гидроузла

Тот кто ранее не сталкивался с вопросом замены масла в тележке, возможно считает, что оно нужно для смазки деталей. Чтобы развеять это заблуждение, покажем вам гидроузел ручной рохли:

Принцип работы прост: рычаги преобразовывают малые движения в большие, чтобы увеличить усилие. Цилиндры сдвигаются для поднятия груза. Вот тут масло обеспечивает движение большого цилиндра, который и поднимает вилы.

Жидкость накачивается малым цилиндром в большой. Делаем вывод: масло - главный элемент, от которого зависит и сроки эксплуатации рохли, и качество ее работы (плавность опускания, подъема, устойчивость и т.д,)

Не доливая масло в гидравлическую систему рохли, она просто выйдет из строя. Как часто нужна замена гидравлической жидкости и нужна ли она вообще? Вырезка из инструкции по эксплуатации стандартной гидравлической тележки:

“Техническое обслуживание”

1. Масло.

Проверяйте уровень масла каждые три месяца. Рекомендуется использовать противоизносное циклическое компрессорное масло RAVENOL VDL-100. Можно заменить его на гидравлическое масло того же типа от другого производителя. Общее количество примерно равно 0,25 л.

Большинство мировых производителей гидравлических тележек рекомендуют делать замену масла 1 раз в 6-12 месяцев и для моделей с моторами, после пробега в 1200 часов.

Поводы заменить масло

Признаки, когда масла недостаточно или его переизбыток:

• Гидравлическая тележка плохо поднимает или вообще не поднимает грузы;
• Чтобы поднять груз, приходится прикладывать довольно большие усилия;
• Заметны подтекания в районе гидроузла.

Бывают случаи, когда масло полностью отсутствует в гидроузле. С целью сэкономить, некоторые производители поставляют тележки без жидкости и это указано в инструкции по эксплуатации. Иногда на производстве в гидроузел заливают некачественную или неподходящей вязкости жидкость, что приводит к тому, что через 2-3 месяца она становится черного цвета и очень густой.

Жидкость может вытекать из гидроузла из-за технических проблем с конструкцией. Перед заменой масла, стоит проследить, если ли подтекания, если таковые имеются, устранить данную проблему и после делать замену масла.

Самостоятельная замена масла

Масло можно заменить своими руками, с минимальным количеством инструментов. Перед заменой нужно произвести проверку гидроузла и общий осмотр тележки. На что обратить внимание:

• Проверить узел на наличие повреждений, подтеканий, сколов;
• Максимально понизить давление в системе;
• Открутить отверстие для залива масла;
• Проверить уровень масла.

Если в процессе осмотра, явных проблем не обнаружено, можно начинать полную замену масла. Пошаговая инструкция:

• Снять пробку/клапан и слить старое масло из гидроузла;
• Залить в механизм жидкость для промывки, слить ее, повторить процедуру до полного очищения;
• Залить масло ровно до заводской отметки;
• Закрутить пробку/закрыть клапан;
• «Прокачать» тележку (несколько раз поработать рукояткой для подъема вил) для распределения масла по системе;
• Снова долить масло до отметки.

Нужно повторять прокачку, пока рохля не будет работать плавно и стабильно. После окончания прокачки убедиться, что масло залито до заводской отметки.

Не стоит забывать: оптимальный уровень масла в узле, разработан и рассчитан инженерами! Когда вы будете доливать или менять масло, нельзя применять принцип: “много не мало - хуже не будет”. Соблюдайте инструкцию и ориентируйтесь на заводские риски. Заливать больше уровня - так себе идея.

Если замена масла в гидравлической тележке не помогло (тележка работает неправильно), обратите внимание на уплотнительные кольца, трос подъемного механизма, наличие повреждений в системе, которые вызывают подтекание масла.

Обслуживание самоходных тележек с гидроузлом

Самоходные тележки с гидроузлом также требуют внимание по замене масла. Сам узел скрыт специальной защитой - в период когда еще действует гарантия, заниматься данной процедурой самостоятельно нельзя, т.к. пропадет заводская гарантия.

Когда период гарантии закончился, масло можно залить самому, согласно инструкции по эксплуатации. Системы самоходных и ручных рохлей практически идентичны - для них можно применять одно и тоже масло.

Правила и советы

Просто замена масла это еще не все. Самое важное, это сохранить и увеличить свойства рохли, а также срок ее службы.

Рекомендации:

• Храните жидкость правильно – в чистой закрытой таре (канистре);
• Обязательно очищайте грязь в системе перед заливкой;
• Заливайте новую жидкость из чистой емкости;
• Не храните масло, которое «соприкасалось» с воздухом, более 2 лет;
• Если вы слили масло для ремонта узлов, перед его обратной заливкой убедитесь, что в нем отсутствуют посторонние предметы и мусор.